Fréttir

Friðrik J. Arngrímsson framkvæmdastjóri Landssambands íslenskra útvegsmanna hvetur til þess að stóðiðju- og virkjanaframkvæmdir verði skipulagðar þannig að áhrif þeirra verði ekki slík sem nú má sjá í þjóðfélaginu. Hann segir til lítils að fjölga álverum verði það til þess að meiri verðmæti tapist í í sjávarútvegi, ferðaþjónustu og iðnaði og efnahags- og atvinnulífið standi veikara á eftir. Nauðsynlegt sé að stjórnvöld beiti aðhaldi í fjármálunum á framkvæmdatímum. Ekki gangi að Seðlabankinn hafi aðeins möguleika á vaxtabreytingum til að hamla gegn verðbólgu sem síðan leiðir til mikillar styrkingar íslensku krónunnar með tilheyrandi neikvæðum áhrifum fyrir útflutningsatvinnuvegina. Þetta kom m.a. fram í viðtali sem Morgunblaðið átti við Friðrik nýlega, en viðtalið birtist í heild hér á eftir.

Stýrimannaskólanum í Reykjavík og Vélskóla Íslands var formlega slitið í síðasta sinn sem sjálfstæðum skólum 20. og 21. maí  sl.. Framvegis munu útskriftir fara fram sameiginlega undir nafni Fjöltækniskóla Íslands. Sextán nemendur luku námi frá Stýrimannaskólanum á þessu skólaári, þar af tveir af 2. stigi og fjórtán af 3. stigi. Frá Vélskóla Íslands luku 34 nemendur námi á þessu ári, þar af fimm af 2. stigi og 29 af 4. stigi. Nemendur Vélskólans útskrifuðust með stúdentspróf samfara Vélstjórnarprófi 4. stigs.

Stærsta fiskiskip íslenska fiskiskipaflotans, Engey RE 1, kom til heimahafnar í Reykjavík í gær. Skipið var smíðað á Spáni árið 1994, en HB Grandi hf. keypti skipið á síðasta ári.

Skrifað var undir nýjan kjarasamning Landssambands íslenskra útvegsmanna og Samtaka atvinnulífsins við Vélstjórafélag Íslands í dag.